Το βελτιωτικό αριθμού κετανίου ονομάζεται επίσης βελτιωτικό αριθμού κετανίου ντίζελ
Ο αριθμός κετανίου του ντίζελ είναι ο κύριος δείκτης αντικτυπικής ιδιότητας του πετρελαίου ντίζελ.
Το επιφανειακό φαινόμενο του χτυπήματος του κινητήρα ντίζελ είναι παρόμοιο με αυτό του βενζινοκινητήρα, αλλά η αιτία του χτυπήματος είναι διαφορετική.
Αν και και οι δύο εκρήξεις προήλθαν από την αυθόρμητη καύση του καυσίμου, η αιτία της έκρηξης του κινητήρα ντίζελ είναι ακριβώς το αντίθετο από τον βενζινοκινητήρα, επειδή το ντίζελ δεν είναι εύκολο στην αυθόρμητη καύση, η αρχή της αυθόρμητης καύσης, η συσσώρευση καυσίμου στον κύλινδρο προκαλείται από υπερβολική ποσότητα.
Επομένως, ο αριθμός κετανίου του ντίζελ αντιπροσωπεύει επίσης τη φυσικότητα του ντίζελ.
Ο αριθμός κετανίου είναι 100 n-κετάνιο.Εάν η αντίσταση κρουσμάτων κάποιου λαδιού είναι ίδια με εκείνη του τυπικού καυσίμου που περιέχει 52% n-κετάνιο, ο αριθμός κετανίου του λαδιού είναι 52.
Η χρήση καυσίμου υψηλής πίεσης ντίζελ, ομοιομορφία καύσης κινητήρα ντίζελ, υψηλή θερμική ισχύς, εξοικονόμηση καυσίμου.
Γενικά, οι κινητήρες ντίζελ υψηλής ταχύτητας με ταχύτητα 1000 σ.α.λ. χρησιμοποιούν ελαφρύ ντίζελ με τιμή κετανίου 45-50, ενώ οι κινητήρες ντίζελ μεσαίας και χαμηλής ταχύτητας με ταχύτητα μικρότερη από 1000 σ.α.λ. μπορούν να χρησιμοποιούν βαρύ ντίζελ με τιμή κετανίου 35 -49.